Traçado real do circuito. Clique nas curvas, navegue com ← → ou dê o play para percorrer a volta.
Direita cega que despenca com compressão no fundo. Freio reto, ápice tardio e fé no camber — a curva-assinatura.
Suspensão tolerante a ondulação e camber: rigidez de circuito liso não funciona aqui. Paddock Hill exige confiança no dianteiro em descida; altura com margem para as compressões.
Brands é ondulada e cheia de camber — o carro precisa trabalhar COM o piso, não lutar contra.
A descida assusta, mas o camber segura mais do que parece. Entrada tímida custa o setor 1 inteiro.
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